見たままレポート！

どうもこんにちは！！

本当に最近寒くて、朝起きるのが嫌になりますね～

さて、今日は学校がちょいっと早かったので、東急田園都市線やかしわ台を見て来たので紹介したいと思います。

まずは、朝学校に行く途中で緑園都市駅付近で撮った相鉄5000系です。16運で朝だけの運用でした。

学校の帰りにあざみ野駅に寄って久しぶりに田園都市線を撮って来ました。

田園都市線でがんばる古豪、8500系です。だんだん数を減らしつつありますね～

ちょうど良く来た5001Fです。6扉車＆ステッカーがいまだに付いていません。ちょっとレアな感じもします。

5000系と30000系がちょうど良くレンズに収まりました。

ダブルスキン構造のアルミニウム製無塗装仕上げのイかすやつ、東武50050系です。かなりのロングランで個人的に結構気に入ってます。

東京メトロ半蔵門線の8000系です。車体の裾が合っていないような・・・

中央林間まで8500系で帰りました。相変わらずすごいモーターのうなりを感じました。そして、運転席後ろにローレル賞の記念プレートが輝いていました。

その後、かしわ台にある車両センターに行って相鉄の車両を見て来ました。

先日から運用に就いていなかった8708Fと10706Fが新塗装になって留置してありました。ほぼ半分以上は塗り替わっていました。しかし、10706F前面の車番ステッカーは剥がされていました。

これまた最近運用に就いていない8703Fはアンテナ各2本とATS-Pの取り付けがなされていました。久しぶりのアンテナ設置という感じです。

少し遠いのですが、8708Fのドア以外の塗装が剥がされた状態も確認できました。残りは海老名方だけという感じです。

問題の11000系は車庫の中でライトを点灯させながら置いてありました。また、珍しく保存車のモニ2005の扉が開いていて何かをしていました。昨日運ばれてきた7000系のモハユニットは車庫の中でした。以上ですが、また行ったら書きたいと思います。

それでは、また～！！